570GT는 맥라렌 슈퍼시리즈의 두 번째 모델로 2016년 처음 등장했다. 디자인은 완성도 높고 매력적이다. 가죽으로 마감한 트렁크 공간과 측면 개방형 해치 글라스는 재규어 E-타입을 떠올리게 한다. 엔진은 570S 쿠페 및 스파이더와 같은 V8 3.8L 트윈터보로 최고출력은 570마력, 최대토크는 61.2kg·m다. 무게는 1486kg(S보다 56kg 더 나간다)이고 정지상태에서 시속 100km 가속은 3.4초 만에 끝낸다. 시속 160km까지는 단 6.6초가 걸리고 최고시속은 328km. 그랜드 투어러보다는 강력한 슈퍼카라고 여길 수밖에 없는 성능이다. 

맥라렌 고객들은 스티어링비를 2% 줄이고, 앞뒤 스프링 탄성을 각각 15%와 10%씩 줄여 부드럽게 다듬은 570GT를 타고 즐겁게 지낸다. 우리를 포함해 일부는 S 섀시를 최대한 잘 활용한 GT를 원했고 감사하게도 맥라렌은 요구에 들어맞는 570GT 스포츠 팩을 내 놓았다. GT의 디자인은 S 쿠페와 스파이더를 바탕으로 만들었다. 스포츠 팩이라고 다르지 않다. 이 밖에도 스티어링과 기본 섀시 세팅은 S와 같다. 스티어링 랙과 댐퍼 액추에이터도 모두 같고 적응형 댐핑 및 자세제어장치도 S 쿠페와 일치한다. 타이어는 피렐리 P 제로 코르사를 쓰고 카본세라믹 브레이크는 기본이다.

GT의 가격은 15만7000파운드(2억3940만원). 최근에 가격을 3000파운드(450만원) 올렸다. 스포츠 팩은 4900파운드(740만원)를 더 지불해야 한다. 맥라렌은 스포츠 팩에 개별 옵션 주문 프로그램인 MSO 서비스를 제공한다. 투명도를 조절할 수 있는 전자동 루프와 새로운 디자인 패키지를 포함한다. ‘By 맥라렌’으로 불리는 실내 디자인 테마와 함께 가장 인기가 많은 외장 컬러 다섯 가지 조합 중 하나를 선택하면 된다. S 쿠페와 GT는 모두 뒷바퀴굴림인데 미묘한 섀시 변화가 도로 위에서 큰 차이로 다가온다. S 쿠페가 안절부절 못하는 울퉁불퉁한 도로에서 GT는 더 좋은 실력을 보여줬다. GT의 스티어링은 역동성이 덜해서 최소한의 피드백을 경험하게 된다. 

GT 스포츠 팩은 GT의 단점을 채우고 S 쿠페의 장점까지 품었다. 스티어링은 운전자 손길에 따라 역동적인 반응을 보이고 좌우 어느 쪽으로 방향을 바꾸든지 컨트롤이 뛰어나다. 전기 유압식 스티어링 시스템은 순수한 감각이 남아있다. 570GT보다 스티어링을 더 순수한 차는 로터스 엘리스가 유일하다. 스포츠 팩은 보다 이상적인 GT를 찾는 사람들이 선택하는 모델이지만 실제 수준은 570S에 더 가깝다. 모노셀 Ⅱ 카본 터브 차체에 앉는 순간 매우 혹독한 운전이 시작된다. 기본형 GT가 스포츠 팩보다 충격을 능숙하게 흡수하기 때문이다.

기본형 GT와 스포츠 팩의 성격을 정확히 나눈 맥라렌 엔지니어들에게 존경을 표한다. 스티어링을 포함한 몇몇 변화로 둔한 GT의 감각을 개선했고 차는 놀라운 실력으로 도로를 집어삼킬 듯이 달린다. 더 단단해진 스프링 덕분에 출렁거림이 없어졌고 극한 상황에서 발생하던 570GT의 보디 롤은 많이 줄었다. 맥라렌 슈퍼 시리즈 섀시에 대한 신뢰는 자연스럽게 높아진다.

트랙에서는 스포츠 팩의 장점이 두드러진다. S 쿠페와 마찬가지로 섀시와 차체는 견고하다. 다만 급하게 속도를 올리거나 멈출 때 나오는 도로 위 소음은 여전하다. 570GT 스포츠 팩에 기본으로 들어가는 카본세라믹 브레이크는 쿠페와 같은 실력을 보여준다. 

다른 맥라렌 모델들과 마찬가지로 570GT 역시 디퍼렌셜을 잠글 수 있는 기계적 장치가 없다. 지킬 앤 드 하이드처럼 유별난 반응을 보일 수 있다는 얘기다. 차는 예상보다 훨씬 좋은 앞뒤 접지력을 제공하고 운전자는 더 과감히 속도를 올릴 수 있다. 올바르게 이해하고 차를 몰면 GT는 매우 균형 잡힌 모습을 보여준다. 자신감이 붙어 손에 힘을 주고 스로틀을 과하게 올리면 V8 터보 엔진은 굼뜬 반응을 보인다. 그런데도 코르사 타이어는 최고 효과를 내기 위해 온 힘을 다해서 고무를 태운다.

570GT는 칭찬할 점이 많은 차다. 스포츠 팩은 570S의 매력적인 특성까지 더해 이상적인 모습을 보여준다. 570GT는 완전히 훌륭한 GT카는 아니지만, 스포츠 팩을 더해 더 좋은 슈퍼카로 거듭났다.


McLAREN 570GT SPORT PACK
엔진 V8, 3799cc, 트윈터보
최고출력 570마력/7500rpm
최대토크 61.2kg·m/5000~6500rpm
변속기 7단 자동
0→시속 100km 3.4초
최고시속 328km(제한)
무게 1486kg
기본가격 16만1900파운드(2억4680만원)